Тиг‑сварка (сокр. от «Tungsten Inert Gas») часто воспринимается как сложная техникa, но на самом деле, если знать пару простых правил, процесс становится предсказуемым и безопасным. В этой статье мы разберём, как подготовить оборудование, какие параметры выбирать и какие ошибки чаще всего приводят к провалам.
Первый шаг – убедиться, что сварочный аппарат в порядке. Проверьте кабели, соединения и изоляцию: любые повреждения могут вызвать спары и перебои в работе. Затем выберите подходящий электродный стержень: для TIG‑сварки используют вольфрамовый, потому что он не плавится и сохраняет стабильный дуговой разряд.
Следующий пункт – газ. Аргон – основной защитный газ, но в некоторых случаях добавляют небольшую долю гелия, чтобы увеличить тепловой ввод. Убедитесь, что регулятор давления настроен правильно: обычно для тонких листов используют 10‑12 л/мин, а для более толстых – до 20 л/мин.
Не забывайте о чистоте поверхности. Жир, краска или ржавчина могут вызвать поры в шве. Протрите металл спиртом или ацетоном, а если есть ржавчина – зачистите её щёткой до блеска.
Одной из самых частых ошибок новичков является слишком высокая электрическая сила. При избыточном токе вольфрам плавится, образуется «вспышка», а шов становится пористым. Начинайте с минимального тока, постепенно повышая его, пока не увидите стабильную дугу.
Второй распространённый промах – неправильный угол подачи газа. Если сопло держать слишком близко к дуге, газ вытесняется, и в шве образуется окись. Держите сопло на расстоянии 10‑15 мм от дуги и следите за ровным покрытием газа.
Третья ошибка – отсутствие преднагрева при сварке толстых деталей. Тиг‑сварка дает концентрированный тепловой ввод, и без преднагрева металл может трескаться. Разогрейте заготовку током без дуги (пиролиз) несколько минут, а потом приступайте к сварке.
Наконец, не забывайте о правильной технике перемещения горелки. Движение должно быть плавным, без рывков, чтобы шов имел равномерный профиль. Если заметили, что дуга «перепрыгивает», уменьшите скорость перемещения и проверьте, правильно ли вы держите руку.
Следуя этим простым рекомендациям, вы быстро получите чистый, прочный шов без дефектов. Главное – не спешить, проверять каждый шаг и учиться на ошибках. С практикой вы сможете использовать TIG‑сварку для самых разных задач: от тонких алюминиевых листов до толстых стальных конструкций.
Если остались вопросы о подборе газа, выборе электродов или настройке аппарата, смело задавайте их в комментариях – поможем разобраться и подобрать оптимальные параметры под ваш проект.
Не вся сварка стоит одинаково: есть методы, которые разорят даже крупного заказчика. В статье рассказывается, почему именно некоторые виды сварки могут стоить как подержанный автомобиль, что влияет на стоимость, и когда дорого — это оправдано. Узнаете о самых технологичных и дорогих способах сварки, на что обращать внимание при заказе и какие ошибки обходятся особенно дорого. Практические советы и неожиданные факты для тех, кто хочет разобраться в вопросе до последнего рубля.
